New York'tan Los Angeles'a bir saatten kısa sürede veya Londra'dan Paris'e 15 dakikada seyahat ettiğinizi hayal edin.
Kulağa imkansız geliyor değil mi? Bu, şimdiye kadarki en hızlı treni yaptığını iddia eden Çin'in en büyük füze üreticisi için geçerli değil.
Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Endüstrisi Kurumu (CASIC), boşlukta inanılmaz derecede yüksek hızlara ulaşabilen bir hiperdöngü treni üzerinde çalışıyor.
Buradaki fikir, bir trene sığacak kadar büyük, kapalı bir tüp alıp tüm havayı dışarı çekmek, böylece sizi yavaşlatacak hava direncinin olmamasıdır.
GÜVENLİK UYARILARI, HIZLI VİDEO İPUÇLARI, TEKNOLOJİ İNCELEMELERİ VE SİZİ DAHA AKILLI HALE GETİRECEK KOLAY NASIL YAPILIRLARI İÇEREN KURT'UN ÜCRETSİZ CYBERGUY HABER BÜLTENİNİ ALMAK İÇİN TIKLAYIN
Hiperdöngü treni (SCMAGLEV)
Hyperloop treni nasıl çalışır?
Hyperloop treni, rayların üzerinde yüzmek ve sürtünmeyi azaltmak için manyetik kaldırma (maglev) kullanarak vakum tüpünde seyahat eden bir tren olan vaktrain konseptine dayanmaktadır. Bir hiper döngü treni aslında steroidler üzerinde bir vaktraindir. Treni ileri doğru iten güçlü bir manyetik alan oluşturmak için süper iletken mıknatıslar kullanıyor. Ayrıca treni hızlandırmak ve yavaşlatmak için doğrusal bir motor ve tüpte kalan havayı emmek için bir kompresör kullanıyor.
BURAYA TIKLAYARAK FOX BUSINESS'I HAREKETE GEÇİRİN
Sonuç, minimum enerji tüketimi ve çevreye etki ile hipersonik hızlarda seyahat edebilen bir trendir. Hyperloop treni potansiyel olarak yolcuları ve kargoları dakikalar içinde kıtalar arasında taşıyabilir ve taşımacılık sektöründe devrim yaratabilir.
Hiperdöngü treni (SCMAGLEV)
Çin'in hiperloop treninin ilerlemesi
Şimdiye kadar CASIC Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Endüstri Şirketi, Shanxi eyaletinin Datong şehrinde trenin 387 mil/saatlik rekor hıza ulaştığı 1,24 mil uzunluğunda bir test hattı inşa etti. CASIC, test tüpü, araç ve pist arasındaki etkileşimin doğrulandığını söyleyerek bu testten memnun kaldı. Ama kesinlikle yapılmadı.
ÜCRETSİZ CYBERGUY HABER BÜLTENİ İLE DAHA FAZLA GÜVENLİK UYARILARIMI, HIZLI İPUÇLARI VE KOLAY VİDEO EĞİTİMLERİMİ ALIN – BURAYA TIKLAYIN
Hyperloop tren tüpü yapımı (KASİK)
Bu projenin 2. Aşaması, 621 mil/saat hedef hıza ulaşmak için rayları 37 mil kadar genişletmektir. Her şey yolunda giderse trenin fütürist hedefleri saatte 1.243 mil hıza ulaşmak olacak. Bundan sonra, Datong'u Pekin'e bağlamak mantıklı olabilir; bu, hiperdöngülü bir trenle yarım saatten daha az bir süreye indirilebilecek 325 kilometrelik, dört saatten fazla bir yolculuktur.
Hyperloop tren tüpü yapımı (KASİK)
DAHA FAZLASI: BU AĞIR HİZMET DRONE NASIL TÜY GİBİ 88 LİRAYA KADAR KARGO TAŞIYABİLİR
Hyperloop treninin zorlukları ve riskleri nelerdir?
Hyperloop treni çok hızlı seyahat etmenin harika bir yolu gibi görünse de dikkate alınması gereken bazı mali ve güvenlik kaygıları var. Öncelikle hiper döngü treni inşa etmek ucuz değil. Bir vakum tüpü, bir maglev sistemi, bir doğrusal motor ve bir kompresörün inşasının maliyetinin milyarlarca dolar olduğu tahmin edilmektedir. Sistem sürekli izleme ve test gerektirdiğinden bakım ve işletme maliyetlerinin de yüksek olması muhtemeldir.
VİDEO, Ohio'lu sürücünün trenin kamyona çarpmasından önceki anlarını gösteriyor
İkinci olarak, bir hiperdöngülü tren kusursuz değildir. Yolcuları ve sistemi tehlikeye atabilecek birçok potansiyel tehlike ve arıza bulunmaktadır. Örneğin bir elektrik kesintisi, bir sızıntı, bir yangın, bir terör saldırısı ya da bir insan hatası, feci bir kazaya neden olabilir. Trenin yüksek hızı ve ivmesi aynı zamanda yolcular için hareket rahatsızlığı, mide bulantısı veya kulak ağrısı gibi rahatsızlıklara veya sağlık sorunlarına da neden olabilir.
Üçüncüsü, bir hiperdöngülü trenin geliştirilmesini ve konuşlandırılmasını engelleyebilecek birçok yasal ve düzenleyici engel bulunmaktadır. Örneğin arazi edinimi, çevresel etki, güvenlik standartları, sorumluluk sorunları ve kamuoyu, hiperdöngülü tren projesi için önemli zorluklar oluşturabilir.
Hiperdöngü treni (SCMAGLEV)
DAHA FAZLASI: PARK ROBOTU, PARK YERİ İÇİN MÜCADELELERİN SONU OLABİLİR Mİ?
Hyperloop trenini kimin gerçeğe dönüştürebileceğini görmek için yarış sürüyor
Zorluklara ve risklere rağmen hiperdöngü treni boş bir hayal değil. Hyperloop tren oyunundaki tek oyuncu CASIC değil. Diğer birçok şirket ve kuruluş da hiperdöngülü trenin kendi versiyonları üzerinde çalışıyor. Hyperloop trenini kimin gerçeğe dönüştürebileceğini görmek için yarış sürüyor.
Ancak, bir zamanlar özel olarak tasarlanmış kapsüller kullanarak şehirler arasında yüksek hızlı ulaşım sözü veren Hyperloop One şirketinin yakın zamanda tek bir yolcu taşımadan kapandığını da belirtmekte fayda var. Elon Musk'un fikrine dayanan girişim, ticari bir projeye yaklaşmadan 450 milyon dolardan fazla para harcadı. Bu gerileme, önemli desteklere ve iddialı hedeflere sahip olsa bile, hiperdöngü projelerinin karşılaştığı büyük zorlukların altını çiziyor.
Buna rağmen CASIC, ikinci aşama testini 2025 yılına kadar tamamlamayı planlıyor ve 2030 yılına kadar 1.243 mil/saatlik nihai hedefine ulaşmayı hedefliyor. Başarılı olması halinde CASIC, şimdiye kadarki en hızlı treni yaratarak tarih yazabilir. Peki bu şimdiye kadarki en iyi tren olacak mı? Geriye görülecek bir şey kalıyor. Bir hiperdöngülü tren benzeri görülmemiş bir hız ve verimlilik sunabilir, ancak aynı zamanda ağır bir fiyat etiketi ve yüksek risk faktörüyle de karşı karşıya kalabilir.
DAHA FAZLA: DÜNYANIN İLK JET TAKIMI YARIŞI UÇAN İNSANLARI EXTRA BİR SPORA DÖNÜŞTÜRÜYOR
Kurt'un önemli çıkarımları
Hyperloop treni, Çin'de ve dünyanın diğer bölgelerinde insanların seyahat etme ve birbirleriyle bağlantı kurma şeklini değiştirebilecek yenilikçi bir fikir. Hem yolcular hem de kargo için benzeri görülmemiş bir hız, verimlilik ve rahatlık sunabilir. Daha da önemlisi, Çin'in muazzam nüfusu – 1,412 milyar ve giderek artıyor – onu, bu aşırı masraflı toplu taşıma sistemlerinin mali açıdan mümkün olmaya yakın olabileceği tek ülkelerden biri haline getiriyor.
FOX HABER UYGULAMASINA ULAŞMAK İÇİN TIKLAYIN
Hyperloop treni hakkında ne düşünüyorsunuz? Bir gün birine binmek ister misin? adresine yazarak bize bildirin. Cyberguy.com/Contact.
Daha fazla teknik ipucum ve güvenlik uyarım için şu adrese giderek ücretsiz CyberGuy Rapor Bültenime abone olun: Cyberguy.com/Newsletter.
Kurt'a bir soru sorun veya hangi hikayeleri ele almamızı istediğinizi bize bildirin.
En çok sorulan CyberGuy sorularının yanıtları:
Telif hakkı 2024 CyberGuy.com'a aittir. Her hakkı saklıdır.
Kurt “CyberGuy” Knutsson, sabahları “FOX & Friends” programında Haberler ve FOX Business'a yaptığı katkılarla hayatı daha iyi hale getiren teknolojiye, donanıma ve cihazlara derin bir sevgi besleyen ödüllü bir teknoloji gazetecisidir. Teknik bir sorunuz mu var? Kurt'un CyberGuy Haber Bültenini alın, sesinizi, hikaye fikrinizi veya yorumunuzu CyberGuy.com'da paylaşın.
Kulağa imkansız geliyor değil mi? Bu, şimdiye kadarki en hızlı treni yaptığını iddia eden Çin'in en büyük füze üreticisi için geçerli değil.
Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Endüstrisi Kurumu (CASIC), boşlukta inanılmaz derecede yüksek hızlara ulaşabilen bir hiperdöngü treni üzerinde çalışıyor.
Buradaki fikir, bir trene sığacak kadar büyük, kapalı bir tüp alıp tüm havayı dışarı çekmek, böylece sizi yavaşlatacak hava direncinin olmamasıdır.
GÜVENLİK UYARILARI, HIZLI VİDEO İPUÇLARI, TEKNOLOJİ İNCELEMELERİ VE SİZİ DAHA AKILLI HALE GETİRECEK KOLAY NASIL YAPILIRLARI İÇEREN KURT'UN ÜCRETSİZ CYBERGUY HABER BÜLTENİNİ ALMAK İÇİN TIKLAYIN
Hiperdöngü treni (SCMAGLEV)
Hyperloop treni nasıl çalışır?
Hyperloop treni, rayların üzerinde yüzmek ve sürtünmeyi azaltmak için manyetik kaldırma (maglev) kullanarak vakum tüpünde seyahat eden bir tren olan vaktrain konseptine dayanmaktadır. Bir hiper döngü treni aslında steroidler üzerinde bir vaktraindir. Treni ileri doğru iten güçlü bir manyetik alan oluşturmak için süper iletken mıknatıslar kullanıyor. Ayrıca treni hızlandırmak ve yavaşlatmak için doğrusal bir motor ve tüpte kalan havayı emmek için bir kompresör kullanıyor.
BURAYA TIKLAYARAK FOX BUSINESS'I HAREKETE GEÇİRİN
Sonuç, minimum enerji tüketimi ve çevreye etki ile hipersonik hızlarda seyahat edebilen bir trendir. Hyperloop treni potansiyel olarak yolcuları ve kargoları dakikalar içinde kıtalar arasında taşıyabilir ve taşımacılık sektöründe devrim yaratabilir.
Hiperdöngü treni (SCMAGLEV)
Çin'in hiperloop treninin ilerlemesi
Şimdiye kadar CASIC Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Endüstri Şirketi, Shanxi eyaletinin Datong şehrinde trenin 387 mil/saatlik rekor hıza ulaştığı 1,24 mil uzunluğunda bir test hattı inşa etti. CASIC, test tüpü, araç ve pist arasındaki etkileşimin doğrulandığını söyleyerek bu testten memnun kaldı. Ama kesinlikle yapılmadı.
ÜCRETSİZ CYBERGUY HABER BÜLTENİ İLE DAHA FAZLA GÜVENLİK UYARILARIMI, HIZLI İPUÇLARI VE KOLAY VİDEO EĞİTİMLERİMİ ALIN – BURAYA TIKLAYIN
Hyperloop tren tüpü yapımı (KASİK)
Bu projenin 2. Aşaması, 621 mil/saat hedef hıza ulaşmak için rayları 37 mil kadar genişletmektir. Her şey yolunda giderse trenin fütürist hedefleri saatte 1.243 mil hıza ulaşmak olacak. Bundan sonra, Datong'u Pekin'e bağlamak mantıklı olabilir; bu, hiperdöngülü bir trenle yarım saatten daha az bir süreye indirilebilecek 325 kilometrelik, dört saatten fazla bir yolculuktur.
Hyperloop tren tüpü yapımı (KASİK)
DAHA FAZLASI: BU AĞIR HİZMET DRONE NASIL TÜY GİBİ 88 LİRAYA KADAR KARGO TAŞIYABİLİR
Hyperloop treninin zorlukları ve riskleri nelerdir?
Hyperloop treni çok hızlı seyahat etmenin harika bir yolu gibi görünse de dikkate alınması gereken bazı mali ve güvenlik kaygıları var. Öncelikle hiper döngü treni inşa etmek ucuz değil. Bir vakum tüpü, bir maglev sistemi, bir doğrusal motor ve bir kompresörün inşasının maliyetinin milyarlarca dolar olduğu tahmin edilmektedir. Sistem sürekli izleme ve test gerektirdiğinden bakım ve işletme maliyetlerinin de yüksek olması muhtemeldir.
VİDEO, Ohio'lu sürücünün trenin kamyona çarpmasından önceki anlarını gösteriyor
İkinci olarak, bir hiperdöngülü tren kusursuz değildir. Yolcuları ve sistemi tehlikeye atabilecek birçok potansiyel tehlike ve arıza bulunmaktadır. Örneğin bir elektrik kesintisi, bir sızıntı, bir yangın, bir terör saldırısı ya da bir insan hatası, feci bir kazaya neden olabilir. Trenin yüksek hızı ve ivmesi aynı zamanda yolcular için hareket rahatsızlığı, mide bulantısı veya kulak ağrısı gibi rahatsızlıklara veya sağlık sorunlarına da neden olabilir.
Üçüncüsü, bir hiperdöngülü trenin geliştirilmesini ve konuşlandırılmasını engelleyebilecek birçok yasal ve düzenleyici engel bulunmaktadır. Örneğin arazi edinimi, çevresel etki, güvenlik standartları, sorumluluk sorunları ve kamuoyu, hiperdöngülü tren projesi için önemli zorluklar oluşturabilir.
Hiperdöngü treni (SCMAGLEV)
DAHA FAZLASI: PARK ROBOTU, PARK YERİ İÇİN MÜCADELELERİN SONU OLABİLİR Mİ?
Hyperloop trenini kimin gerçeğe dönüştürebileceğini görmek için yarış sürüyor
Zorluklara ve risklere rağmen hiperdöngü treni boş bir hayal değil. Hyperloop tren oyunundaki tek oyuncu CASIC değil. Diğer birçok şirket ve kuruluş da hiperdöngülü trenin kendi versiyonları üzerinde çalışıyor. Hyperloop trenini kimin gerçeğe dönüştürebileceğini görmek için yarış sürüyor.
Ancak, bir zamanlar özel olarak tasarlanmış kapsüller kullanarak şehirler arasında yüksek hızlı ulaşım sözü veren Hyperloop One şirketinin yakın zamanda tek bir yolcu taşımadan kapandığını da belirtmekte fayda var. Elon Musk'un fikrine dayanan girişim, ticari bir projeye yaklaşmadan 450 milyon dolardan fazla para harcadı. Bu gerileme, önemli desteklere ve iddialı hedeflere sahip olsa bile, hiperdöngü projelerinin karşılaştığı büyük zorlukların altını çiziyor.
Buna rağmen CASIC, ikinci aşama testini 2025 yılına kadar tamamlamayı planlıyor ve 2030 yılına kadar 1.243 mil/saatlik nihai hedefine ulaşmayı hedefliyor. Başarılı olması halinde CASIC, şimdiye kadarki en hızlı treni yaratarak tarih yazabilir. Peki bu şimdiye kadarki en iyi tren olacak mı? Geriye görülecek bir şey kalıyor. Bir hiperdöngülü tren benzeri görülmemiş bir hız ve verimlilik sunabilir, ancak aynı zamanda ağır bir fiyat etiketi ve yüksek risk faktörüyle de karşı karşıya kalabilir.
DAHA FAZLA: DÜNYANIN İLK JET TAKIMI YARIŞI UÇAN İNSANLARI EXTRA BİR SPORA DÖNÜŞTÜRÜYOR
Kurt'un önemli çıkarımları
Hyperloop treni, Çin'de ve dünyanın diğer bölgelerinde insanların seyahat etme ve birbirleriyle bağlantı kurma şeklini değiştirebilecek yenilikçi bir fikir. Hem yolcular hem de kargo için benzeri görülmemiş bir hız, verimlilik ve rahatlık sunabilir. Daha da önemlisi, Çin'in muazzam nüfusu – 1,412 milyar ve giderek artıyor – onu, bu aşırı masraflı toplu taşıma sistemlerinin mali açıdan mümkün olmaya yakın olabileceği tek ülkelerden biri haline getiriyor.
FOX HABER UYGULAMASINA ULAŞMAK İÇİN TIKLAYIN
Hyperloop treni hakkında ne düşünüyorsunuz? Bir gün birine binmek ister misin? adresine yazarak bize bildirin. Cyberguy.com/Contact.
Daha fazla teknik ipucum ve güvenlik uyarım için şu adrese giderek ücretsiz CyberGuy Rapor Bültenime abone olun: Cyberguy.com/Newsletter.
Kurt'a bir soru sorun veya hangi hikayeleri ele almamızı istediğinizi bize bildirin.
En çok sorulan CyberGuy sorularının yanıtları:
Telif hakkı 2024 CyberGuy.com'a aittir. Her hakkı saklıdır.
Kurt “CyberGuy” Knutsson, sabahları “FOX & Friends” programında Haberler ve FOX Business'a yaptığı katkılarla hayatı daha iyi hale getiren teknolojiye, donanıma ve cihazlara derin bir sevgi besleyen ödüllü bir teknoloji gazetecisidir. Teknik bir sorunuz mu var? Kurt'un CyberGuy Haber Bültenini alın, sesinizi, hikaye fikrinizi veya yorumunuzu CyberGuy.com'da paylaşın.